El Sistema de Identificación Automática (AIS -siglas en inglés-) es un sistema de seguimiento automático utilizado en los barcos y por los servicios de tráfico marítimo (VTS -siglas en inglés-) para la identificación y ubicación de los buques. Se utiliza principalmente para la detección de colisiones, pero también para el reconocimiento del ámbito marítimo en aplicaciones de defensa y seguridad nacional; operaciones de búsqueda y asistencia; y la conservación ambiental.
El AIS basado en satélites, donde se utilizan para detectar señales AIS, proporciona un medio para rastrear la ubicación de los buques en cualquier parte del mundo, especialmente en mar abierto. También ofrece una cobertura sin igual en comparación con los sistemas AIS basados en tierra.
En este artículo, vamos a examinar los hechos que son esenciales al momento de decidir qué sistema AIS satelital se debe usar. Esto incluye una mirada más atenta a cuestiones potencialmente confusas tales como si es eficaz el Spectrum Decollision Processing (SDP) a bordo de un satélite; las ventajas asociadas con múltiples satélites que pasan con frecuencia por encima de la misma zona para recoger los datos AIS; y, finalmente, la importancia de un amplio sistema de infraestructura en tierra para reducir la latencia cuando se reciben los datos AIS.
Este documento es una buena lectura para toda persona encargada de mejorar el seguimiento confiable de buques y la seguridad marítima: